作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，要積極響應(yīng)新時代新征程的使命呼喚，自覺把改革擺在更加突出位置，乘勢而上、握指成拳，守正創(chuàng)新、狠抓落實，以奮斗之姿助燃交通運輸全面深化改革的“時代熱潮”。

堅持走“全面深化改革”這條路子，提高站位助燃“時代熱潮”。在新時代全面深化改革的背景下，交通運輸系統(tǒng)將進一步增強全面深化改革的政治責(zé)任感和歷史使命感，堅決貫徹落實《決定》對深化綜合交通運輸體系改革有關(guān)部署要求，以實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”為目標(biāo)，以一張藍圖繪到底的決心信心，加強各項改革路徑和舉措?yún)f(xié)調(diào)配套，以“釘釘子精神”把改革各項決策部署抓實抓細、抓出成效。系統(tǒng)內(nèi)全體黨員干部將充分發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的交通精神，牢牢把握問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，正視矛盾問題、化解風(fēng)險挑戰(zhàn)，真正把黨的二十屆三中全會精神轉(zhuǎn)化到工作中、落實到成效上，為昆山打造中國式現(xiàn)代化的縣域示范貢獻交通力量。

堅持走“中國式現(xiàn)代化”這條路子，勇?lián)厝沃肌皶r代熱潮”。昆山交通將堅定不移完成各項年度目標(biāo)任務(wù)，書寫“交通讓城鄉(xiāng)生活更美好”幸福答卷。一是“軌道上的昆山”再發(fā)力。持續(xù)完善軌交配套設(shè)施，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)效。持續(xù)優(yōu)化昆山南站交通服務(wù)，全面改善火車站區(qū)域交通功能和環(huán)境品質(zhì)。加快陸家浜貨場、滬通鐵路二期建設(shè)，打造輻射周邊區(qū)域的國家二級物流基地。推動京滬鐵路改造、城際鐵路、城市軌交等項目前期工作，發(fā)揮軌道成網(wǎng)的最大效益。二是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再提速。深入實施“東接、西融、北聯(lián)、南協(xié)”區(qū)域聯(lián)動發(fā)展策略，建成震川西路對接婁江大道等項目，開工中華園路接望江路等一批跨區(qū)域道路項目，主動服務(wù)“長三角一體化”國家戰(zhàn)略。全面完成外環(huán)快速化、黃浦江路南段改擴建等項目，強化城市組團間的聯(lián)系。加快推進加工區(qū)橋重建，力爭早日實現(xiàn)“三橫一縱”干線航道全線具備千噸級集裝箱通航功能。三是行業(yè)治理工作再攻堅。實施交通暢通安全“微改造”，強化擁堵節(jié)點治理，全面提升道路安全管理水平。深化出租車行業(yè)改革，妥善處置行業(yè)歷史遺留問題。構(gòu)建“一體化+智慧執(zhí)法+信用監(jiān)管”交通綜合執(zhí)法新模式，提升交通綜合執(zhí)法治理效能。深入推進安全生產(chǎn)“六化”建設(shè)、“治本攻堅三年行動”等專項行動，積極創(chuàng)建部級“平安工程”，全面提升本質(zhì)安全水平。

堅持走“新質(zhì)生產(chǎn)力”這條路子，數(shù)字思維助燃“時代熱潮”。一是加快交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型。把握“小靈巧”思維，依托昆山“公共智慧數(shù)字底座”，推進“暢行昆山”平臺二期開發(fā)，全面提升對“兩客一危一貨”監(jiān)管效能。全面建成水上智慧卡口系統(tǒng)，助力打擊非法傾倒、超載運輸?shù)榷喾N違法行為。二是推動交通“新基建”建設(shè)。全力配合蘇州通用機場建設(shè)，探索無人機配送、醫(yī)療運輸、直升機載人等更多未來應(yīng)用場景，推動通用航空及低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。瞄準(zhǔn)智慧出行新賽道，加快建設(shè)智慧樞紐、智慧站點，研究“車路協(xié)同”新技術(shù)，全面提升市民出行體驗。三是構(gòu)建綠色低碳交通體系。推動“軌道+公交+慢行”網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展，優(yōu)化公交站點設(shè)置和線路走向，推廣定制公交、網(wǎng)約公交線路，推動昆山交通卡在長三角地區(qū)乘坐公交、地鐵“優(yōu)惠同享”，不斷提升公共交通便利化水平。推廣新能源公交車、出租車，鼓勵提前報廢高耗能高排放老舊營運貨車，全面推動交通運輸行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。

作者：市交通運輸局黨組書記、局長 姚志鴻

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